集團(tuán)公司召開(kāi)黨政聯(lián)席（擴(kuò)大）會(huì)議
●會(huì)議由集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理朱聃主持
●集團(tuán)公司黨委書(shū)記朱遠(yuǎn)東作重要講話
5月23日下午，集團(tuán)公司在六樓會(huì)議中心召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理朱聃主持。會(huì)議就公車公營(yíng)管理和定崗、定編、定員工作進(jìn)行專題研究。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各單位主要負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)副科級(jí)以上管理人員參加會(huì)議。
會(huì)上，集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉波對(duì)當(dāng)前公車公營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理工作情況進(jìn)行了專題匯報(bào)，指出了當(dāng)前公車公營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理工作中存在的主要困難和問(wèn)題，并就下一階段公車公營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理工作提出了建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。
集團(tuán)公司黨委書(shū)記朱遠(yuǎn)東就當(dāng)前公車公營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理和定崗、定員、定編等工作進(jìn)行了部署和安排。
一、關(guān)于公車公營(yíng)經(jīng)營(yíng)管理工作
聽(tīng)了劉波副總的發(fā)言,這是近兩年來(lái)聽(tīng)到的辦事比較踏實(shí)的聲音。我們平時(shí)講的務(wù)實(shí)，就是深入一線、深入基層調(diào)查研究，公車公營(yíng)至少搞了兩年，有的甚至三年,為什么管理還是沒(méi)有到位？就是我們管理人員的責(zé)任心的問(wèn)題，沒(méi)有務(wù)實(shí)的精神，只知道享受，不踏實(shí)工作，有的甚至只知道貪?rùn)?quán)貪錢，不知道為企業(yè)做點(diǎn)好事，做點(diǎn)實(shí)事。前面列出的八個(gè)方面的問(wèn)題，簡(jiǎn)直讓人不可思議。因?yàn)�，有的是日常工作中�?yīng)該做到的，而沒(méi)有做到，更沒(méi)有做好。有些是我們管理人員必須履行的職責(zé)而沒(méi)有履行好，繼而成為了問(wèn)題。所以，我們必須有針對(duì)性的嚴(yán)格加以整治。為了強(qiáng)化對(duì)公車公營(yíng)的經(jīng)營(yíng)管理，重點(diǎn)要做好下面三個(gè)方面的工作：
（一）嚴(yán)肅認(rèn)真完善車輛派班制度，準(zhǔn)確掌握旅客流量、流向和流時(shí)
車輛派班制度既是我們道路客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須堅(jiān)持的基本制度，也是我們客運(yùn)企業(yè)提高車輛使用效率的重要保障。無(wú)論是承包經(jīng)營(yíng)，還是公車公營(yíng)，我們都必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛派班制度。同時(shí)，我們要進(jìn)一步完善車輛派班制度，包括派班原則、派班方法、審核程序及執(zhí)行紀(jì)律。尤其要正確處理正班與包車的關(guān)系，在保證正班正常運(yùn)行的情況下，可以適當(dāng)包車，加班只能是補(bǔ)充,正班才是我們的生命線。妥善安排好高速與低速班次和大客車與小客車調(diào)配，既要嚴(yán)格按制度辦事，又要靈活機(jī)動(dòng)，根據(jù)市場(chǎng)需要，該并的并，該合的合，該取消的要取消，不要機(jī)械呆板。調(diào)度要在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下進(jìn)行，一定要改變當(dāng)前派班、安班、包車不科學(xué)、不合理、隨意性大、漏洞大的現(xiàn)象。
（二）嚴(yán)肅認(rèn)真完善營(yíng)收管理制度，必須確保顆粒歸倉(cāng)
必須嚴(yán)格遵守公車公營(yíng)車輛的營(yíng)收管理制度，所有路途收入、包車收入必須做到日清日結(jié)。特別提醒三聯(lián)單的領(lǐng)繳制度、使用制度和銷號(hào)制度的執(zhí)行情況，集團(tuán)公司將組織嚴(yán)格抽查，加以整頓。也包括路途補(bǔ)票、各補(bǔ)票點(diǎn)、包車等所有營(yíng)運(yùn)收入，必須做到日清日結(jié)。通過(guò)檢查、整頓，確保顆粒歸倉(cāng)。
（三）嚴(yán)肅認(rèn)真完善人員管理制度
我們必須認(rèn)真完善并嚴(yán)格落實(shí)人員管理制度，包括駕駛員的招聘制度，并要建立長(zhǎng)效機(jī)制。對(duì)不稱職的、不合格的、吃里扒外的，該撤的要撤，情節(jié)嚴(yán)重的可以解除勞動(dòng)合同。
二、關(guān)于公交車的問(wèn)題
株洲市區(qū)102線和106線公交車經(jīng)營(yíng)效益一直不好。真正要從根本上治理好公交車的問(wèn)題，建議向市政府形成一個(gè)報(bào)告。報(bào)告的主要內(nèi)容包含：一是我們的公交車的基本情況；二是對(duì)公交站、刷卡如何整合；三是102線和106線能不能更換一批新能源車。同時(shí)要搞兩套方案：一是維持現(xiàn)狀；二是將我們的102線、106線整合給市公交公司，將公交公司的7路車交給我們經(jīng)營(yíng)。具體由劉波副總為主,辦公室、運(yùn)輸管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)處、株洲客運(yùn)分公司和淥口客運(yùn)分公司的主要領(lǐng)導(dǎo)共同商辦。
三、其他相關(guān)問(wèn)題
（一）淥口客運(yùn)分公司的校車管理。淥口分公司要認(rèn)真扎實(shí)地管理到位。要么剝離，要么規(guī)范管理，要按國(guó)家的法律法規(guī)正常運(yùn)作，管好、管到位。具體由常務(wù)副總經(jīng)理劉洪波、副總經(jīng)理張海濤、財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)黃劍鳳負(fù)責(zé)督促。
（二）安裝EDC的問(wèn)題�，F(xiàn)在建行為我們進(jìn)行免費(fèi)安裝，但是，我們管理就必須到位，一是公車公營(yíng)部分，二是承包車輛部分，由集團(tuán)公司統(tǒng)一安裝，分別考核計(jì)算成本。具體由運(yùn)管部、財(cái)務(wù)處和資金管理中心負(fù)責(zé)商辦，要每半個(gè)月或一個(gè)月考核一次。
（三）加強(qiáng)修理廠的管理。修理廠的業(yè)務(wù)我們暫時(shí)只考慮對(duì)內(nèi)。修理廠的材料采購(gòu)制度必須完善，價(jià)格必須合理。修理廠的財(cái)務(wù)由集團(tuán)公司財(cái)務(wù)處兼管。
四、關(guān)于定崗、定編、定員工作
集團(tuán)公司機(jī)關(guān)依據(jù)“大穩(wěn)定、小調(diào)整”的原則，開(kāi)展定崗、定編、定員的“三定”工作。先從機(jī)關(guān)開(kāi)始，下一步重點(diǎn)就是落實(shí)各基層單位的“三定”工作。
（一）機(jī)關(guān)具體調(diào)整：
1.撤銷黨委工作部和人事勞資處，設(shè)立黨群工作部。原黨委工作部和人事勞資處的職能劃歸黨群工作部管理。
2.肖勝蘭任黨群工作部部長(zhǎng)，原人事勞資處的兩名干事，留在黨群工作部，原工作職責(zé)不變，另增加一名秘書(shū)兼干事。
3.推薦周宇鳳為集團(tuán)公司機(jī)關(guān)黨支部書(shū)記兼機(jī)關(guān)工會(huì)主席。
下一步需要調(diào)整的，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)、批準(zhǔn)下進(jìn)行。
（二）從六月份開(kāi)始，開(kāi)展對(duì)基層各單位的定崗、定編、定員工作，且必須在月底前落實(shí)到位。同樣要按照“大穩(wěn)定、小調(diào)整”的原則，根據(jù)工作需要認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展“三定”工作，不允許因人設(shè)崗、因人定編,不允許過(guò)多地安排一些崗位和人員，也不允許盲目地?cái)U(kuò)大化地下崗裁員，確保隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定。
會(huì)議對(duì)集團(tuán)公司黨委書(shū)記朱遠(yuǎn)東所作的各項(xiàng)工作部署和安排表示一致贊同。
最后，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理朱聃強(qiáng)調(diào)，希望各單位、各部門嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的部署和安排，卓有成效地開(kāi)展工作，特別要認(rèn)真扎實(shí)搞好“三定”工作，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)公車公營(yíng)的管理，為企業(yè)增收創(chuàng)效作出更加積極的努力。
（顏茂春）
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