保持戰(zhàn)略定力 增強(qiáng)發(fā)展自信
為推進(jìn)企業(yè)發(fā)展新進(jìn)程而努力奮斗（摘要）
——在湘運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司2017年股東大會上
朱 聃
（2018年1月29日）
各位股東代表、同志們：
今天,我們湘運(yùn)集團(tuán)在這里齊聚一堂，隆重召開2017年股東大會。這次會議的主要任務(wù)是：回顧總結(jié)本屆董事會2017年各項工作，安排部署當(dāng)前及下一階段的工作任務(wù)和目標(biāo),動員全司廣大員工以黨的十九大精神為指導(dǎo)，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，敢于擔(dān)當(dāng)，奮發(fā)有為，為推進(jìn)企業(yè)發(fā)展新進(jìn)程而努力奮斗!
下面，我受第四屆董事會的委托向大會作報告，請各位股東代表審議，并請列席會議人員提出意見。
2017年工作回顧
2017年是十三五規(guī)劃整體推進(jìn)的重要之年。一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的大力支持下，集團(tuán)公司高管層科學(xué)研判經(jīng)濟(jì)新形勢，準(zhǔn)確把握市場新動向，積極應(yīng)對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，主動搶抓發(fā)展新機(jī)遇，緊扣發(fā)展主題，狠抓外交內(nèi)治，帶領(lǐng)全司廣大員工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，真抓實干,攻堅克難，頂住了前所未有的客源陡減、收入驟降的經(jīng)濟(jì)下行壓力，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
從2017年度總的情況來看，企業(yè)面臨的困難比預(yù)想的要多。譬如：國家綜合交通發(fā)展不平衡，民航、高鐵、普鐵、私家車發(fā)展迅速，公路客運(yùn)行業(yè)整體萎縮；道路客運(yùn)市場秩序異�；靵y，黑車、鳥車橫行肆虐，滴滴打車、快車、私家車嚴(yán)重擾亂道路客運(yùn)市場；致使客源驟降、收入銳減，給企業(yè)帶來了很大的壓力；某些部門及人員不作為甚至亂作為，致使企業(yè)舉步維艱；企業(yè)內(nèi)部管理漏洞依然存在，員工隊伍整體素質(zhì)不高，特別是“四風(fēng)”問題、能力不足問題、“軟、懶、散、貪”問題等尤為突出。然而，面對這么多的問題和困難，通過全司廣大員工的積極努力,結(jié)果卻比預(yù)想的好。
公車公營陣容擴(kuò)大，主業(yè)效益有望回升。繼株攸線實行公車公營以后，茶陵長株潭線、株醴線、長南線相繼實行公車公營管理模式，公車公營陣容擴(kuò)大，公營收入占比增加，雖然我們對公營車的管理還有待加強(qiáng)，但是，憑借我們幾十年的公營管理經(jīng)驗，只要進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，客運(yùn)主業(yè)效益就有望大幅提升。
企業(yè)并購成功實施，局部市場有效統(tǒng)一。早在2009年以前，我們在株洲縣的市場占有份額還是一片空白。2009年在株洲縣設(shè)立分公司以后，雖然占有份額不大，但還是結(jié)束了這一空白歷史。然而，卻與株洲縣汽車客運(yùn)公司劃江而治，惡性競爭并不能得到徹底解決。為了改變這一現(xiàn)狀，集團(tuán)公司高層運(yùn)籌帷幄,果斷決策，并積極與株洲縣委、縣政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)溝通與協(xié)調(diào)，成功吸收合并了株洲縣汽車客運(yùn)公司，并于2017年1月19日舉行了“淥口客運(yùn)分公司”揭牌儀式。自此，株洲縣的客運(yùn)市場已經(jīng)得到了完全統(tǒng)一。
基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)夯實，服務(wù)條件日益完善。2017年，投資2700多萬元，新增、更新客運(yùn)車輛81臺，運(yùn)輸生產(chǎn)能力得到了大幅提升；投資近300萬元，配置了客運(yùn)實名制所需設(shè)施設(shè)備，并完善了車站其他服務(wù)硬件設(shè)施，客運(yùn)服務(wù)條件得到明顯改觀；投資944萬元，完成了茶陵新汽車站的第一期30多畝土地征遷工作,第二期土地征遷工作也在緊鑼密鼓中進(jìn)行。株洲汽車西站的地勘工作、燈飾亮化方案設(shè)計、景觀方案設(shè)計、智能化方案設(shè)計等工作已經(jīng)全面完成。
監(jiān)管力度持續(xù)加大，安全形勢趨于平穩(wěn)。通過采取強(qiáng)化安全宣傳教育、完善安全管理制度、認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任、加強(qiáng)隱患排查整治、嚴(yán)格實行責(zé)任追究等措施，安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，行車安全指數(shù)均被控制在目標(biāo)范圍以內(nèi)，且與上年同期相比均有所下降。全司消防、綜治和工業(yè)生產(chǎn)安全無事故，
2017來，在環(huán)境很不寬松，市場異�；靵y,經(jīng)營極其艱難的情況下，我們主要做了如下工作：
一、強(qiáng)化主業(yè)意識，積極拓展客運(yùn)市場
近幾年，隨著國家綜合交通發(fā)展政策的調(diào)整，高鐵、普鐵、民航發(fā)展迅速，特別是高鐵發(fā)展更加迅猛，據(jù)官方統(tǒng)計，每年的春運(yùn)，高鐵的客流量都是呈30%的幅度快速增長，而公路客運(yùn)每年卻呈20%左右的速度逐漸萎縮，可想而知，我們所承受的壓力非常大。但是，我們并沒有怨天尤人，更沒有氣餒，而是冷靜思考，沉著應(yīng)對，適時提出了“全心全意搞正業(yè)，全心全意謀主業(yè)，全心全意創(chuàng)新業(yè)”的發(fā)展思路，強(qiáng)化主業(yè)意識，始終堅持穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展目標(biāo)，把牢發(fā)展主線，調(diào)整經(jīng)營策略，積極拓展市場，理順班線管理，開展環(huán)境整治，提升服務(wù)水平，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍然保持穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢。一是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理。繼續(xù)堅持“鞏固和穩(wěn)定現(xiàn)有客運(yùn)班線,積極穩(wěn)妥發(fā)展新增客運(yùn)班線”的工作方針，及時捕捉市場信息，廣泛開展市場調(diào)研，扎實做好運(yùn)輸基礎(chǔ)管理工作。2017年，共辦理班線延續(xù)經(jīng)營111臺，變更、更新車輛手續(xù)62臺，為鞏固客運(yùn)主業(yè)，保住市場占有份額作出了積極努力。二是搶抓各種機(jī)遇。春運(yùn)期間人員流動量大，打工潮、學(xué)生潮、探親潮相互交織，客流量往往數(shù)倍甚至數(shù)十倍于平時，搞好一年一度的春運(yùn)工作，不僅是各級政府賦予我們的疏運(yùn)任務(wù)，更是我們客運(yùn)企業(yè)義不容辭的責(zé)任。為此，我們從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)入手，以“四個確保”為要求，通過科學(xué)預(yù)測、未雨綢繆、精心部署、周密安排、創(chuàng)新服務(wù)、強(qiáng)化監(jiān)管等措施，不僅取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，而且實現(xiàn)了讓旅客“走得了、走得好、走得及時”的目標(biāo)，取得了較好的社會效益。同時，認(rèn)真扎實搞好“五一”、“十一”等節(jié)假日運(yùn)輸，搶抓各種機(jī)遇，努力增收創(chuàng)效。三是實施企業(yè)并購。集團(tuán)公司對株洲縣汽車客運(yùn)公司的并購工作，早在2015年就已著手實施，在株洲縣委、縣政府的大力支持下，加快推進(jìn)企業(yè)并購步伐，成功實施了對株洲縣汽車客運(yùn)公司的吸收合并，于2017年1月19日企業(yè)并購重組的“湘運(yùn)集團(tuán)淥口客運(yùn)分公司”正式掛牌成立。我們在株洲縣的企業(yè)并購工作圓滿完成必將為我們湘運(yùn)集團(tuán)統(tǒng)一株洲縣客運(yùn)市場和站場經(jīng)營，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁奠定堅實基礎(chǔ)，并為我們湘運(yùn)集團(tuán)鞏固客運(yùn)主業(yè)添上濃墨重彩的一筆。淥口分公司掛牌僅一年多時間,就實現(xiàn)了扭虧為盈的良好開局。實踐證明,在極其艱難的經(jīng)營環(huán)境中,集團(tuán)公司決策層能始終保持清醒的頭腦,始終堅持必勝的信念,沉著冷靜,穩(wěn)中求進(jìn)，高屋建瓴，果斷決策，措施得力，切實可行。淥口分公司的正式運(yùn)作，不僅標(biāo)志著湘運(yùn)集團(tuán)在市轄縣（區(qū)）范圍內(nèi)無營運(yùn)車、無正規(guī)站、無客運(yùn)市場的歷史已經(jīng)結(jié)束，而且，也為企業(yè)在“新常態(tài)”中，在極其激烈和無序的市場競爭中，進(jìn)一步把握前進(jìn)的方向，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點提供了發(fā)展思路和寶貴經(jīng)驗。同時，為了擴(kuò)大市場占有份額，從2017年9月29日開始，我們與湖南空港實業(yè)汽車運(yùn)輸分公司聯(lián)合開通了“株洲汽車中心站至長沙黃花機(jī)場”客運(yùn)專線，并準(zhǔn)備推出一系列的特殊服務(wù)，目前運(yùn)行情況良好。四是推行延伸服務(wù)。鑒于目前汽車客運(yùn)市場逐漸萎縮的實際和互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的趨勢，結(jié)合廣大旅客對汽車客運(yùn)延伸服務(wù)的需求，我們從2015年開始就啟動了網(wǎng)絡(luò)售票和小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。從近幾年的運(yùn)行情況來看，小件快運(yùn)的效果還不是很明顯，網(wǎng)絡(luò)售票卻成效顯著，而且一年好于一年。2017年全面開啟網(wǎng)絡(luò)微信公眾號售票業(yè)務(wù)，完成網(wǎng)絡(luò)售票888.18萬元。隨著互聯(lián)網(wǎng)更進(jìn)一步的普及應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)售票的成果將會更加顯著。同時，我們還根據(jù)本地的特點，正在籌備和開通株洲職教城至醴陵、攸縣、茶陵等地的校園巴士，以滿足職教城學(xué)生周末回家往返需求。通過提供延伸服務(wù)，能夠達(dá)到部分客源回流、緩解經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行壓力的目的。五是開展環(huán)境整治。2017年8月起，根據(jù)董事會（擴(kuò)大）會議的部署和安排，集團(tuán)公司組織相關(guān)單位開展了以車站周邊環(huán)境為重點的專項整治行動。通過整治，秩序有所好轉(zhuǎn)，車站周邊喊客、拉客，甚至進(jìn)候車室拖客的少了。但是，稍有松懈，死灰就會復(fù)燃。因此，整治的力度還要加大，并要建立環(huán)境整治的長效機(jī)制，切實維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。六是組織競賽活動。在全司開展了“群眾滿意客運(yùn)站”創(chuàng)建活動，截至目前，株洲汽車中心站等6個等級客運(yùn)站“群眾滿意客運(yùn)站”創(chuàng)建工作得到了省運(yùn)管局的充分肯定，并經(jīng)考核驗收合格，全司所有汽車客運(yùn)站在年度質(zhì)量信譽(yù)考核中全部通過，均未出現(xiàn)降級降等的現(xiàn)象，集團(tuán)公司的質(zhì)量信譽(yù)考核等級也由原2A級上升為3A級。企業(yè)的服務(wù)形象與聲譽(yù)得到了明顯提高。
二、推行公車公營，主業(yè)效益有望提升
不能否認(rèn)，處于這樣的惡劣環(huán)境，運(yùn)輸企業(yè)和承包人都很艱難。因而承包人中途甩包的，不按要求更新車輛的，不按時繳納承包規(guī)費(fèi)的，甚至擅自停班停線的確實不少。面對這種狀況，總公司果斷決策，實行公車公營。自2014年底對株攸線試行公車公營以后，2017年，我們相繼將株醴線、長南線、茶陵長株潭線等納入公車公營管理范疇。截至年底，全司公車公營車輛達(dá)233臺,占全司客運(yùn)車輛總數(shù)的27.8%。公車公營陣容不斷擴(kuò)大，公營車占比繼續(xù)提升，這是貫徹集團(tuán)公司董事會“全心全意謀主業(yè)”的具體體現(xiàn)。從2017年的運(yùn)行情況來看，有喜有憂，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)。株洲旅游分公司未計算車輛規(guī)費(fèi),全年實現(xiàn)利潤345萬元;茶陵長株潭專線自4月份實行公車公營，按承包車輛扣除車輛規(guī)費(fèi)194.5萬元后，實現(xiàn)了利潤5萬元；株攸線按承包車輛扣減承包規(guī)費(fèi)616萬元后,2017年累計虧損325.1萬元。三個單位都是按照規(guī)定的6年“快速折舊法”計提了折舊，關(guān)鍵的是還保住了車輛，保住了班線，保住了陣地不丟失，保住了企業(yè)的形象和聲譽(yù)不受損害。2018年要對公營車輛進(jìn)一步實行“統(tǒng)一加油點、統(tǒng)一核算油胎料、統(tǒng)一計算規(guī)費(fèi)、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)”。尤其是在公車公營管理實踐中發(fā)現(xiàn)，還存在很多的漏洞，說明還有很大的潛力可挖，值得我們?nèi)タ陀^總結(jié)，去認(rèn)真探索，去深入挖掘，去創(chuàng)造性地開展工作。
三、落實監(jiān)管責(zé)任，安全形勢趨于平穩(wěn)
我們繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，始終遵循“橫向到邊、縱向到底，不留死角”的安全工作原則，堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，牢固樹立紅線意識、底線意識，以強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、提高安全意識為手段，以排查整治安全隱患為重點，按照“勤、嚴(yán)、實”的工作要求，嚴(yán)格加強(qiáng)安全監(jiān)管。一是加大宣傳力度，增強(qiáng)全員安全意識。除充分利用橫幅、標(biāo)語、墻報、板報等常規(guī)方式外，集團(tuán)公司還創(chuàng)新制作了具有湘運(yùn)特色的安全宣傳片，在全司客運(yùn)車輛視頻裝置上播放，向駕乘人員及旅客宣傳安全常識，建立了安全管理QQ群和微信群，及時交流安全經(jīng)驗，通報事故案例，發(fā)布安全知識，提出安全要求。特別是每逢全省乃至全國發(fā)生特別重大事故后，我們都是層層召開安全會議，深刻汲取事故教訓(xùn)。各車站安裝了LED顯示屏，每天滾動式播放安全常識，改革了例會制度，注重例會效果，提高了全員安全意識，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高安全管理隊伍整體素質(zhì)。集團(tuán)公司針對各個層次的安全管理人員，有針對性的組織開展了安全教育培訓(xùn)。2017年5月份舉辦了兩期監(jiān)控人員培順班，6月份還組織舉辦了重點駕駛員培順班。各基層單位也根據(jù)自身實際，分別組織了本單位的安全管理人員及廣大駕乘人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，結(jié)合事故案例分析，以案說法，以案講安全。11月份，專門組織了高中層安全管理人員培訓(xùn)班，聘請市安監(jiān)局、交警支隊、運(yùn)管處等相關(guān)單位和部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家，進(jìn)行了有針對性的培訓(xùn)。通過加強(qiáng)培訓(xùn)教育，安全管理人員的安全意識得到明顯增強(qiáng)，安全管理隊伍的整體素質(zhì)得到明顯提升。三是明確安全責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究。為進(jìn)一步落實安全主體責(zé)任，在全司實行“一崗雙責(zé)”制，將安全管理職責(zé)層層分解細(xì)化。各基層單位與集團(tuán)公司簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》和《社會管理綜合治理工作責(zé)任書》，各基層單位相關(guān)部門與所屬單位也層層簽訂了安全管理責(zé)任狀，實行全方位、全過程、全員管理，做到縱向到底、橫向到邊，不留盲區(qū)，不留死角，將安全責(zé)任落實到崗、到人。四是加大檢查力度，強(qiáng)化隱患排查整治。集團(tuán)公司把隱患排查整治始終作為安全管理工作的重頭戲，組織開展了安全隱患排查整治專項行動，采取定期與不定期、定時與不定時、上路檢查與場內(nèi)檢查相結(jié)合，立足源頭，突出重點，對排查出來的隱患建立臺帳，按照“五個一”要求狠抓隱患排查整改。各基層單位也持續(xù)堅持每月至少一次的安全自查自糾，保證隱患排查整治率達(dá)100%。同時，加強(qiáng)了愛車?yán)z查和逐日安全檢查，做到了愛車?yán)z查率在30%以上，逐日安全檢查率100%，確保車輛技術(shù)狀況良好。五是嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)懲違法違規(guī)。嚴(yán)格落實車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度，對不符合安全要求的車輛做到調(diào)度不派班、門衛(wèi)不放行，對年滿55周歲的駕駛員，一律取消其長途駕駛資格，對一次性扣滿12分、“雙超”20%以上等違法行為及發(fā)生重大交通事故的駕駛員一律予以清退。對違法違規(guī)行為的管理實行“銷號制”，對違法違規(guī)行為的處理實行“零容忍”，2017年共處罰違法違規(guī)駕駛員9名，辭退駕駛員16名，對全司駕駛員隊伍起到了一定的震懾作用。同時，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2—5時停車落地休息和“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。六是實行科學(xué)管理，實施科技創(chuàng)安工程。早在幾年前，集團(tuán)公司就全面推行了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，集團(tuán)公司及司屬各基層單位全面通過了安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核。通過達(dá)標(biāo)考核，為我們的安全管理實行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化打下了堅實基礎(chǔ)。同時，集團(tuán)公司及各分公司建立完善了GPS監(jiān)控平臺和車載視頻系統(tǒng)，對全司所有車輛實行了全覆蓋，并與省級監(jiān)控平臺實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制，對超速、超員、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為得到了有效遏制。總的來說，2017年，我們的安全工作比較平穩(wěn)，各項考核指標(biāo)都在控制范圍以內(nèi)。但我們必須要清醒地認(rèn)識到，全司的安全管理仍然存在不少的問題和隱患，必須引起我們的高度警醒和重視，必須采取切實可行的措施加以防范和整治。因此，安全管理工作只有起點，沒有終點，只有逗號，沒有句號，我們有義務(wù)也有責(zé)任時刻繃緊安全這根弦，將安全管理工作落到實處。
四、增強(qiáng)資本意識，發(fā)展后勁明顯增強(qiáng)
為了夯實基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁，2017年，集團(tuán)公司繼續(xù)加大了資金投入力度。一是更新和新增營運(yùn)車輛，投入2700余萬元，更新和新增了營運(yùn)車輛81臺，這是湘運(yùn)集團(tuán)歷史上車輛投入力度最大的一年，提升了車輛檔次，優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了運(yùn)輸能力，客運(yùn)服務(wù)條件得到了明顯改觀。二是認(rèn)真落實客運(yùn)實名制。為搞好客運(yùn)實名制工作，投入近300萬元，新增了人證對比檢票閘機(jī)、自動售票機(jī)，配置了客運(yùn)實名制所需的硬件設(shè)施。并對車站其他服務(wù)硬件設(shè)施進(jìn)行了更進(jìn)一步完善。自10月1日開始實施客運(yùn)實名制以來，運(yùn)行狀況良好，不僅通過了省、市兩級公安、交通部門的聯(lián)合驗收，而且得到了上級各級主管部門的一致好評。三是加強(qiáng)茶陵新站用地征遷工作。投入944萬元，完成了茶陵新汽車中心站第一期30多畝土地征遷任務(wù)，第二期土地征遷工作正在緊鑼密鼓中進(jìn)行。三是加快株洲汽車西站建設(shè)步伐。株洲汽車西站從立項到現(xiàn)在已經(jīng)快10年了。由于市領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，導(dǎo)致該項目一直沒有實質(zhì)性進(jìn)展。2017年，我們加大了向領(lǐng)導(dǎo)匯報、與行業(yè)管理部門溝通的力度，終于塵埃落定�，F(xiàn)在，株洲汽車西站的地勘工作、燈飾亮化方案設(shè)計、景觀方案設(shè)計、智能化方案設(shè)計工作等已經(jīng)全面完成，待省運(yùn)管局和市建設(shè)局審批后即可動工。
五、加強(qiáng)內(nèi)部管理，止滑降本富有成效
我們深知，隨著國家對綜合交通的調(diào)整，加上并不寬松的經(jīng)營環(huán)境，我們客運(yùn)主業(yè)的發(fā)展空間不大。特別是近幾年，在客源明顯下降、收入逐漸減少的情況下，要想求生存，謀發(fā)展，只有在加強(qiáng)管理上做文章，在節(jié)約挖潛上下功夫，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出，向管理要效益，爭取降速不減效。為此，集團(tuán)公司進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部管理。一是明確管理目標(biāo)。集團(tuán)公司根據(jù)各個基層單位的經(jīng)營規(guī)模、生產(chǎn)能力和歷年收入狀況及費(fèi)用開支情況，分別在每年的年初就下達(dá)了收入和上交費(fèi)用計劃，并簽訂了《資產(chǎn)回報合同》，實行獎罰兌現(xiàn)。通過明確目標(biāo)，加強(qiáng)了基層單位的工作責(zé)任，提高了基層單位增收創(chuàng)效的積極性。二是規(guī)范財務(wù)管理。2017年，財務(wù)部門按照新的企業(yè)會計制度要求，對全司的會計科目、核算科目、資產(chǎn)項目、費(fèi)用項目及會計報表進(jìn)行了更進(jìn)一步的調(diào)整和規(guī)范，對實際操作中存在的問題與不足進(jìn)行了改進(jìn)和完善。同時，對財務(wù)軟件進(jìn)行了升級，全面實行會計電算化，建立了規(guī)范的企業(yè)賬務(wù)體系，加強(qiáng)了對各分（子）公司財務(wù)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，規(guī)范了基層單位的財務(wù)會計行為。2017年財務(wù)管理方面最具特色的是，實行“費(fèi)用掃描制”，這一舉措對嚴(yán)格控制成本、降低非生產(chǎn)性支出起到了至關(guān)重要的作用。同時，組織了清理各類欠款的專項行動，加大了清欠工作力度，有效維護(hù)了企業(yè)的合法權(quán)益。三是強(qiáng)化經(jīng)營管理。目前，我們道路運(yùn)輸市場客源下降、收入下滑是總的趨勢，部分承包人無故甩包的，車輛報廢不更新的，擅自停班停線的，惡意拖欠規(guī)費(fèi)的等等，給企業(yè)經(jīng)營管理帶來較大難度。2017年，集團(tuán)公司重點對《客運(yùn)車輛責(zé)任承包合同》進(jìn)行了修改和完善。尤其是進(jìn)一步規(guī)范了合同評審程序，合同管理更趨規(guī)范化。同時，本著 “對企業(yè)高度負(fù)責(zé)”、“企業(yè)利益高于一切”的原則，積極協(xié)助常年法律顧問扎實處理經(jīng)濟(jì)和勞動爭議糾紛案件，為企業(yè)挽回?fù)p失40余萬元。四是規(guī)范勞動工資管理。以前，員工的工資由各基層單位上報，經(jīng)集團(tuán)公司人事勞資處和計劃財務(wù)處審批就可以直接發(fā)放，隨意調(diào)整工作崗位、隨意增加工資總額、隨意發(fā)放加班工資和隨意發(fā)放福利待遇等現(xiàn)象比較突出，為了加強(qiáng)勞動工資管理，集團(tuán)公司進(jìn)一步完善了工資審批程序，員工異動須經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，將原兩個部門審批改由6個部門審批，并經(jīng)集團(tuán)公司總經(jīng)理簽字后才能發(fā)放。通過規(guī)范工資審批程序，員工薪酬發(fā)放公平、公正、公開得到了充分體現(xiàn)。五是加強(qiáng)檢查與審計。組織開展了經(jīng)營、財務(wù)大檢查。通過檢查，摸清了家底，掌握了情況，尤其是糾正了一些不當(dāng)行為，對強(qiáng)化內(nèi)部管理起到了很好的促進(jìn)作用。特別值得一提的是，2017年，集團(tuán)公司加強(qiáng)了建設(shè)工程項目的內(nèi)部審計工作。株洲汽車南站（過渡站）的工程建設(shè)費(fèi)用結(jié)算，通過內(nèi)部審查，為企業(yè)減少損失達(dá)1000萬元。我們知道，2017年，之所以困難和挑戰(zhàn)比預(yù)想的大，而結(jié)果卻比預(yù)想的好，就是因為我們加強(qiáng)了內(nèi)部管理，特別是集團(tuán)公司決策層主要領(lǐng)導(dǎo)以身作則，嚴(yán)格要求，敢為敢當(dāng)，措施得力，及時有效地堵塞了漏洞，挽回了損失，防范了風(fēng)險，確保了效益。因此，企業(yè)才能在極其艱難的經(jīng)營中，在極其激烈的競爭中，在極不寬松的環(huán)境中仍然能確保員工的福利待遇不斷提高，確保出資的回報及時到位，確保企業(yè)的實力進(jìn)一步增強(qiáng)。
六、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，發(fā)展活力有效激活
為了提高員工隊伍特別是管理隊伍的整體素質(zhì)，我們一直沒有放松對“兩個隊伍”的建設(shè)工作。2017年，我們繼續(xù)組織開展了“三嚴(yán)三實”和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。特別注重對后備干部的培養(yǎng)，大膽啟用年輕干部，提拔了部分年輕干部擔(dān)任重要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。加強(qiáng)了副科以上管理人員的任免和交流工作。一年來，共提拔聘任副科級以上管理人員3人，交流副科級以上管理人員8人。尤其對基層領(lǐng)導(dǎo)黨政工主要負(fù)責(zé)人的調(diào)整在2016年的基礎(chǔ)上加大了力度。截止年底，全司的各基層單位的黨政工主要負(fù)責(zé)人基本上都進(jìn)行了調(diào)整，基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力得到了更進(jìn)一步的增強(qiáng)。同時，以“以會代課、以會代訓(xùn)”的形式，加強(qiáng)了員工隊伍特別是管理隊伍的培訓(xùn)教育。通過培訓(xùn)教育，管理人員及廣大員工的工作積極性和主動性明顯提高，精神面貌大有改觀。事實證明，集團(tuán)公司的決策正確、方法得當(dāng)、措施得力、富有成效。
七、創(chuàng)新方式方法，增強(qiáng)黨建工作活力
為了積極維護(hù)黨組織在企業(yè)的政治核心地位，積極發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)企業(yè)員工積極投身于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，我們能夠正確把握黨組織在民營企業(yè)的準(zhǔn)確定位，不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。一是加強(qiáng)黨的組織建設(shè)。2017年，建立健全了司屬基層黨組織，調(diào)整了部分基層黨支部（總支）書記，確保了企業(yè)黨建工作組織、人員和工作“三到位”。二是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。集團(tuán)公司繼續(xù)組織開展了以加強(qiáng)思想、作風(fēng)、紀(jì)律、隊伍整頓為內(nèi)容，以整治“軟、懶、散、貪”為重點的教育整頓活動和“三嚴(yán)三實”“兩學(xué)一做” 專題教育活動。通過加強(qiáng)教育和整頓，黨員干部的思想作風(fēng)和精神面貌明顯好轉(zhuǎn)。三是注重黨員發(fā)展工作。積極開展入黨積極分子培訓(xùn)活動，按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的原則，一年來,共發(fā)展了8名新黨員,為8名預(yù)備黨員辦理了轉(zhuǎn)正手續(xù)，為黨組織輸送了新鮮血液,優(yōu)化了黨員隊伍的文化和年齡結(jié)構(gòu)。四是加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。為了加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，集團(tuán)公司歷來高度重視黨員干部的培訓(xùn)教育工作。尤其是在黨的十九大召開以后，在全司認(rèn)真組織開展了十九大精神專題學(xué)習(xí)活動，掀起了學(xué)習(xí)十九大精神的高潮。集團(tuán)公司機(jī)關(guān)黨支部還專門印發(fā)了試卷，對黨員學(xué)習(xí)十九大精神的成果進(jìn)行檢驗。五是加強(qiáng)民主評議工作。集團(tuán)公司每年都要組織黨員群眾對集團(tuán)公司黨委及司屬基層黨支部（總支）和黨員隊伍進(jìn)行滿意度測評，滿意度在逐年提高，黨員民主評議合格率達(dá)99.7%。六是積極開展各種有益活動。2017年，集團(tuán)公司繼續(xù)在全司組織開展了“學(xué)習(xí)型黨組織”和“服務(wù)型黨組織”創(chuàng)建工作及“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，各基層黨支部（總支）也分別組織開展了爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員先鋒模范崗（車）競賽活動和慶“七一”重溫黨章、參觀紅色紀(jì)念地、追尋偉人足跡和黨員茶話會等紀(jì)念活動。通過開展各種有益活動，黨員的團(tuán)隊意識、責(zé)任意識和爭先創(chuàng)優(yōu)意識得到了進(jìn)一步提高，黨組織的凝聚力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。集團(tuán)公司黨委，也因成績突出，被省、市非公有制經(jīng)濟(jì)組織授予“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號。
八、加強(qiáng)工會建設(shè)，橋梁作用有效發(fā)揮
企業(yè)工會組織是企業(yè)聯(lián)系職工的橋梁和紐帶。2017年，集團(tuán)公司工會及司屬各基層單位工會組織嚴(yán)格履行職責(zé)，做了大量的工作。一是加強(qiáng)工會組織建設(shè)。集團(tuán)公司及司屬各單位工會組織得到了更進(jìn)一步的健全和完善。同時，對部分基層工會主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，加強(qiáng)了工會的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是開展醫(yī)療互助工作。為幫助患病員工減輕醫(yī)療負(fù)擔(dān)，預(yù)防職工因病致貧、因病返貧，集團(tuán)公司工會組織參加了市總工會開展的醫(yī)療互助活動，2017年，全司參加醫(yī)療互助共有854人次，共繳納互助金54800元，共有77人得到了相應(yīng)的醫(yī)療救助，共爭取醫(yī)療互助金75000元，為患病員工解決了實際困難。三是積極開展扶貧幫困。2017年，集團(tuán)公司采取發(fā)米、發(fā)油、發(fā)現(xiàn)金等方式，對55名困難員工家庭進(jìn)行了走訪慰問，幫助了5名特困員工子女如愿上大學(xué)，通過組織開展扶貧幫困活動。把企業(yè)這個大家庭的溫暖送到困難職工的心坎上，充分體現(xiàn)了社會主義制度的優(yōu)越。四是積極開展各種有益活動。集團(tuán)公司繼續(xù)組織開展了“安康杯”、“交通杯”為主題的勞動競賽活動和春運(yùn)勞動競賽活動，以活動為載體，豐富了員工的精神文化生活，使員工深切感受到企業(yè)這個大家庭的溫暖，增添了員工的歸屬感、榮譽(yù)感和自豪感。通過加強(qiáng)工會工作，構(gòu)建了和諧的勞資關(guān)系，集團(tuán)公司工會連年被評為“株洲市工會工作紅旗單位”“株洲市工會工作先進(jìn)單位”。
各位代表、同志們：
成就來之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這是上級各級黨委和政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全司廣大員工齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)晶。為此,我代表集團(tuán)公司向長期以來關(guān)心、支持我們湘運(yùn)集團(tuán)發(fā)展的上級各級領(lǐng)導(dǎo)、各界人士及全司廣大員工表示最崇高的敬意和最衷心的感謝！
在肯定過去成績，站在新的起點闊步前行的同時，我們要清醒地看到，我們還存在著不少的困難和問題，其主要方面有：
一是安全隱患依然存在。部分車輛承包人和駕駛員安全觀念不強(qiáng)，安全意識淡薄，只顧效益、不顧安全的現(xiàn)象仍然突出，違法超速、疲勞駕駛現(xiàn)象屢禁不止、屢罰不止。部分基層單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員不能痛定思痛，依然存在思想麻痹、管理松懈，安全責(zé)任不落實，安全監(jiān)管不到位。我們必須引起高度重視和努力克服。
二是經(jīng)營環(huán)境很不寬松。株洲道路客運(yùn)市場十分混亂，我們不僅要面對激烈的市場競爭，而且還要面對一些在同一市場中的不公平待遇，甚至更要經(jīng)受一些非法打壓和百般刁難。更為嚴(yán)重的是，我們的市場已有份額被惡意侵吞，致使我們生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱，我們必須引起高度警覺。
三是企業(yè)和承包人都面臨前所未有的壓力，加上一些承包人不講誠信，不按合同約定辦事，拖欠規(guī)費(fèi)不交的、不按規(guī)定更新車輛的，擅自停班停線的，甚至甩包的，有待我們進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)營管理，減少經(jīng)營風(fēng)險。
四是隊伍整體素質(zhì)有待提高。員工隊伍特別是管理隊伍的綜合素質(zhì)還明顯偏低，落后的思想、落后的觀念、落后的習(xí)慣仍然阻礙著我們企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的正常發(fā)展和各項工作的正常推進(jìn)，需要我們更進(jìn)一步地加大培訓(xùn)、教育和整頓的力度，以提高員工隊伍的整體素質(zhì)。
當(dāng)前及下一階段工作設(shè)想
2018年是“十三五”承前啟后的關(guān)鍵之年，也是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年，因此，搞好2018年及“十三五”時期的工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。
當(dāng)前，高鐵、普鐵、民航和私家車發(fā)展迅速，客運(yùn)市場競爭異常激烈，道路客運(yùn)發(fā)展嚴(yán)重受限，經(jīng)濟(jì)下行的壓力持續(xù)加大；黑車、鳥車橫行肆虐，市場秩序相當(dāng)混亂，道路客運(yùn)正常經(jīng)營嚴(yán)重受阻，舉步艱難；企業(yè)內(nèi)部管理滯后，員工隊伍特別是管理隊伍素質(zhì)整體偏低，可以說，我們目前面臨著道路客運(yùn)企業(yè)史上極其艱難的局面。但是，我們應(yīng)該看到，當(dāng)前國內(nèi)政治形勢相當(dāng)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展強(qiáng)勁，政風(fēng)民風(fēng)逐漸好轉(zhuǎn)，因此，我們要堅信，有市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，有社會各界的繼續(xù)支持，有全司廣大員工的繼續(xù)努力，更重要的是，我們的企業(yè)經(jīng)歷過國企改制“鳳凰涅槃、浴火重生”的重大考驗，我們的決策層和執(zhí)行層主要領(lǐng)導(dǎo)具有深謀遠(yuǎn)慮、獨(dú)具特色的經(jīng)營理念，具有靈活多樣、切實可行的經(jīng)營方式，具有管理國企、經(jīng)營民企的豐富經(jīng)驗。我們一定能破解困局，一定能度過難關(guān)，一定能迎來新的曙光。
根據(jù)企業(yè)實際，公司當(dāng)前及下一階段工作總的指導(dǎo)思想是：以黨的十九大精神為指導(dǎo)，繼續(xù)圍繞“高起點規(guī)劃企業(yè)，高質(zhì)量建設(shè)企業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)管理企業(yè)，高效益經(jīng)營企業(yè)”的總要求，以“保安全、保穩(wěn)定、保質(zhì)量、保效益”為重點，以提高經(jīng)濟(jì)和社會效益為目標(biāo)，堅定不移地堅持“全心全意搞正業(yè)、全心全意謀主業(yè)，全心全意創(chuàng)新業(yè)”的發(fā)展思路，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，進(jìn)一步披堅執(zhí)銳，攻堅克難，扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的頹勢；進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思路，擴(kuò)大經(jīng)營渠道，提升服務(wù)水平；進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，強(qiáng)化安全監(jiān)管，深化企業(yè)改革，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)健康、有序、穩(wěn)定發(fā)展，凝聚共識，真抓實干，為推進(jìn)企業(yè)發(fā)展新進(jìn)程而努力奮斗！
為此，我們要扎實抓好以下幾個方面的工作：
（一）堅持科學(xué)謀劃，竭力搞好春運(yùn)生產(chǎn)
近幾年的春運(yùn)、盡管不像以前那樣人潮涌動，甚至有很多人對春運(yùn)一詞已經(jīng)漸漸淡化。但是，春運(yùn)期間打工潮、學(xué)生潮、探親潮此起彼伏、相互交織，客流量往往數(shù)倍甚至數(shù)十倍于平時，搞好一年一度的春運(yùn)工作，不僅是各級政府賦予我們的疏運(yùn)任務(wù)，更是我們客運(yùn)企業(yè)義不容辭的責(zé)任。2018年春運(yùn)即將來臨，我們一定要將春運(yùn)工作做好，做扎實。各單位要認(rèn)真準(zhǔn)備，科學(xué)謀劃，精心組織，合理安排，確保春運(yùn)安全、有序進(jìn)行；全司廣大員工要繼承和發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，方便千萬家”的行業(yè)精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，認(rèn)真搞好旅客服務(wù)工作，讓旅客走得了、走得好、走得及時、走得安全、走得愉快。
（二）堅持嚴(yán)格監(jiān)管，全力確保生產(chǎn)安全
“安全責(zé)任重于泰山”。因此，我們要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，時刻繃緊安全這根弦。落實安全責(zé)任，強(qiáng)化安全監(jiān)管。要繼續(xù)加大培訓(xùn)教育力度。宣傳國家安全法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定，使遵紀(jì)守法變?yōu)槿緩V大員工的自覺行動；要善于用自己和他人的教訓(xùn)，教育全司廣大員工特別是每個駕駛員和安全管理人員；要將安全管理培訓(xùn)教育的觸角伸入到基層單位、到班組、到每個崗位直至每個人，不斷提高安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和全員安全意識。要嚴(yán)格落實安全監(jiān)管責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”，齊抓共管，多措并舉；要層層簽訂安全責(zé)任狀，做到安全管理工作人人肩上有擔(dān)子，個個身上有責(zé)任。嚴(yán)把車輛及駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對車輛技術(shù)狀況差的必須按照規(guī)定程序淘汰，對年滿55周歲的駕駛員，一律取消其長途駕駛資格，對一次性扣滿12分、“雙超”20%以上等違法行為及發(fā)生重大交通事故的駕駛員一律予以清退。要嚴(yán)格加強(qiáng)安全檢查。要加大“五大安全”的檢查力度，實行定期檢查與臨時檢查相結(jié)合，場內(nèi)檢查與上路檢查相結(jié)合，全面檢查與抽取檢查相結(jié)合，嚴(yán)格加強(qiáng)各類隱患的排查整治，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要加大技防力度，實施科技創(chuàng)安工程。要充分利用GPS監(jiān)控平臺和車載視頻系統(tǒng)，對營運(yùn)車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法、違章即時提醒、即時警示。加大處罰力度。堅決遏制違法超速、超載和疲勞駕駛，特別是對人為拔線及其他破壞車載監(jiān)控終端的行為實施嚴(yán)厲處罰。通過采取強(qiáng)有力的監(jiān)管措施，確保企業(yè)“五大安全”。
（三）堅持穩(wěn)中求進(jìn)，極力搞好公車公營
目前，我們公車公營的陣營在不斷擴(kuò)大。繼株攸線實行公車公營后，2017年又先后對茶陵的長株潭線、株醴線和長南線進(jìn)行改造，實行公車公營。加強(qiáng)對公車公營管理是2018年管理工作的重中之重，2018年，我們將繼續(xù)堅持“四個統(tǒng)一”，尤其是要加強(qiáng)對公車公營車輛的收入和支出實施有效管控，嚴(yán)控收入流失，嚴(yán)控成本虛增；加強(qiáng)公車公營班線運(yùn)調(diào)管理，提高車輛使用效率；加強(qiáng)公車公營車輛駕駛員的管理，提高公營車駕駛員的的勞動積極性；加強(qiáng)對公車公營“油（汽）、胎、料”的考核與管理，嚴(yán)格控制營運(yùn)成本和堵塞漏洞以及防范違法違規(guī)行為的發(fā)生。因此，我們要將公車公營作為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點來培育，要將公車公營管理模式作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的切入點來實施，要將公車公營管理作為企業(yè)鞏固客運(yùn)主業(yè)的重要手段來推進(jìn)。
（四）堅持從嚴(yán)管理，著力提高經(jīng)濟(jì)效益
近幾年，盡管我們的客源在持續(xù)下降，經(jīng)濟(jì)收入在持續(xù)減少，但是，我們出資者的投資回報沒有減少，我們員工的待遇沒有降低。這就得益于我們的管理。但是，按照現(xiàn)代企業(yè)管理要求，我們的差距還很大，還有不少的漏洞需要我們?nèi)ザ氯�，還有很大的潛力需要我們?nèi)ネ诰颉榇�，根�?jù)我們當(dāng)前存在的實際問題，要進(jìn)一步加強(qiáng)制度管理。我們要對現(xiàn)有的各項管理規(guī)定進(jìn)行全面清理，該修改的要修改，該補(bǔ)充完善的要補(bǔ)充完善，不適應(yīng)的條款要刪除，不適應(yīng)的制度要廢止。嚴(yán)格實行制度管理。同時，要狠抓制度落實。加大各項規(guī)章制度的執(zhí)行力度，切實維護(hù)企業(yè)管理制度的嚴(yán)肅性。要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)營管理。要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理工作，規(guī)范對各類經(jīng)濟(jì)合同的管理，要根據(jù)形勢的發(fā)展變化，進(jìn)一步修改完善各類范本合同，并要進(jìn)一步完善各類合同的訂立、變更和終止（解除）程序。要進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)管理。財務(wù)管理是內(nèi)部管理的重中之重，直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好壞。因此，在管理上容不得我們有絲毫松懈，我們不僅要在開源上做文章，而且要在節(jié)流上下功夫。2017年，我們已經(jīng)推行“費(fèi)用掃描制”，而且效果比較理想。2018年還要更進(jìn)一步的完善。要進(jìn)一步加強(qiáng)勞動管理,認(rèn)真理順勞資關(guān)系�！秳趧雍贤ā奉C布實施并經(jīng)幾次修改以后，其實質(zhì)是盡可能地側(cè)重于勞動者的利益。同時，不能否認(rèn),我們以前的勞動管理還不夠完善。2017年底新版公車公營駕駛員《勞動合同書》范本已經(jīng)出臺，2018年凡公車公營車輛駕駛員一律要按新版勞動合同執(zhí)行。同時，還要規(guī)范對承包車輛駕駛員的勞動管理，盡量避免或減少勞資糾紛。要進(jìn)一步加強(qiáng)檢查監(jiān)督。集團(tuán)公司將繼續(xù)加大各類檢查監(jiān)督力度，包括安全、生產(chǎn)、財務(wù)、經(jīng)營、人事勞資、治保稽查等各個方面。凡是不嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)及集團(tuán)公司規(guī)定的，集團(tuán)公司將嚴(yán)格追責(zé)，情節(jié)較輕的，實行撤職查辦，情節(jié)嚴(yán)重的，將直接解除其與企業(yè)的勞動關(guān)系。要進(jìn)一步加強(qiáng)考核與獎罰。集團(tuán)公司將進(jìn)一步完善激勵機(jī)制，通過加強(qiáng)管理，實現(xiàn)管理科學(xué)化、規(guī)范化、程序化，我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益才能得到進(jìn)一步提高。
（五）堅持教育培訓(xùn)，努力提高隊伍素質(zhì)
我們知道，生產(chǎn)力諸要素中，人是最活躍的能動的要素。我們公司同樣如此，企業(yè)能有今天這樣的成就，離不開全司廣大員工的共同努力。但是，隨著形勢的變化和發(fā)展的要求，我們的員工隊伍仍然存在整體素質(zhì)偏低的問題，特別是管理隊伍中，依然存在得過且過、消極怠工、不擔(dān)當(dāng)、不負(fù)責(zé)，甚至損公肥私、吃里扒外、以權(quán)謀私、玩忽職守等現(xiàn)象。我們要知道，思想上的滑坡是最嚴(yán)重的病變，放縱自己的欲望是最大的禍害。加強(qiáng)隊伍建設(shè)是我們企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部管理永恒的主題。因此，我們對隊伍建設(shè)不能有絲毫放松，要進(jìn)一步加大教育培訓(xùn)力度，繼續(xù)開展以隊伍整頓為重點的思想、作風(fēng)、紀(jì)律和隊伍“四大整頓”活動，繼續(xù)開展踐行社會主義核心價值觀和“三德”“三觀”教育。管理者特別是主要管理者，要加強(qiáng)自身建設(shè)，用好權(quán)、管好事，做員工的模范和表率，爭當(dāng)“學(xué)習(xí)型、務(wù)實型、廉潔型”管理干部，爭當(dāng)“原則性強(qiáng)、正義感強(qiáng)、責(zé)任性強(qiáng)、事業(yè)性強(qiáng)”的優(yōu)秀管理者。我們決不給坐而論道的“空談家”以舞臺，決不給口是心非的“兩面派”以市場，決不給無所作為的“太平官”以機(jī)會。通過培訓(xùn)教育和整頓，使企業(yè)廣大職員真正成為“忠于企業(yè)、愛崗敬業(yè)”的合格的湘運(yùn)員工，使廣大管理人員真正成為“廉潔務(wù)實、德才兼?zhèn)洹钡暮细竦钠髽I(yè)管理人才，使我們的企業(yè)永葆青春與活力，長久實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
各位代表，同志們！
企業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖已經(jīng)繪就，沖鋒戰(zhàn)斗的號角已經(jīng)吹響。奮斗才能獲得幸福，拼搏才能贏得未來，擔(dān)當(dāng)才能不辱使命。我們要認(rèn)清肩負(fù)使命，增強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，搶抓機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，披堅執(zhí)銳，攻堅克難。我們企業(yè)發(fā)展的任務(wù)光榮而艱巨，實現(xiàn)我們湘運(yùn)新輝煌的目標(biāo)任重而道遠(yuǎn)。我們一定要認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，增強(qiáng)緊迫感，發(fā)揮主動性，把各項工作做好、做扎實；我們一定要轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思路，振奮精神，真抓實干，為推進(jìn)企業(yè)發(fā)展新進(jìn)程而努力奮斗！
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